首届全国船员发展大会已经落下帷幕，然而，刚上任的中国海员建设工会主席李铁桥，仍对会议取得的成功赞叹不已。日前，记者采访李铁桥时，他表达了他的感叹：这次会议充分体现了政府对船员队伍建设的重视，体现了航运发展以船员为本的理念，对促进船员队伍健康发展，具有十分重要的意义。 李铁桥认为，船员是航运发展重要的人力因素，船员队伍的持续发展，是航运事业又好又快发展的基础，要实现２０２０年我国由海洋大国、航运大国向航运强国的转变，很大程度上取决于有一支数量充足、素质良好、可持续发展的船员队伍。 如何使船员队伍得到发展？记者向李铁桥提成这个问题时，他指出，船员队伍要发展，教育应先行。他介绍说，据最近中国海员建设工会的调查表明，我国西部广大地区劳动资源丰富，贫困县区比较多，就业压力比较大，那里的地方政府对发展海员外派非常重视，对通过发展海员外派、提高当地贫困地区的收入水平、增加就业非常关注。有些省份具有较强的基础教育资源，但苦于所设学科的社会容纳量已趋于饱和，扩展空间较小，未能充分发这些教育资源应有的作用。我认为，应在一定的产业政策支持下，适当加强航海教育基础、培养航海教育师资力量、增加航海教学和实习设备，以解决学生的就业即“出口”问题，加上现有基础教育资源，从而为海员的发展做出贡献。 李铁桥在回答记者关于中国海员建设工会发展船员队伍的主张时说，中国海员建设工会高度重视海员发展问题。我们主张政府、工会、船东共同把构建和谐劳动关系作为航运企业发展、维护船员利益的重要手段，在经济发展、效益提高的同时，充分保障劳动者权益，实现企业与船员共谋发展、共创效益和共享成果。在促进航运发展的同时，促进船员的发展。 在谈及参加首届全国船员发展大会的收获时，李铁桥高兴地对记者说，在这次会上，交通运输部公布并施行了《实施加快船员队伍发展十大措施》，我认为，这是为全国船员办的一件实事、好事，是从政策层面上对船员权益的保护，这一系列举措的实行，必将有力地推动船员队伍的发展。 李铁桥最后强调，中国海员建设工会将继续与交通运输部、中国船东协会共同努力推进有关政策、法规的实施，通过集体协商、研究制定《中国船员劳动合同标准文本》、《中国船员集体协议》等文件，为维护船员的合法权益、促进船员发展做贡献。 |