【百科】到底是ETA、ETB，还是ETD？

来源：航运在线（江苏海事发布）

无论是通过VHF报告船舶动态，还是处理航海文书工作，ETA、ETB、ETD 这三个缩写都是航海沟通中最常用、也最重要的时间节点。

　　今天，“海狮”课堂就用最简单的方式，带大家彻底搞懂这“三兄弟”。

　　1一图说明“ET家族”的由来

　　ETD、ETA、ETB 这三个航海时间节点，其实对应的是船舶在经营过程中的三个位置，分别是离开上一港码头时，抵达目的地港区时和靠上目的地码头时。

　　2分步详解“三兄弟”

　　1. ETD - 预计离泊时间

　　全称：Estimated Time of Departure

　　中文：预计离泊时间

　　它是什么：指你的船预计离开某个泊位、锚地或港口的时间。

　　关键点：必须说清楚从哪离开。

　　VHF实战例句：

　　“代理，这里是远洋号。我轮预计离泊5号泊位的时间是今晚8点。”

　　“Agent, this is MV Ocean. Our ETD from Berth 5 is 2000 local time.”

　　2.ETA - 预计抵达时间

　　全称：Estimated Time of Arrival

　　中文：预计到达时间

　　它是什么：指你的船预计到达某个具体地点的时间。

　　关键点：必须说清楚到哪里。是到港口入口港界、灯船、引航站，还是锚地等?

　　VHF实战例句：

　　南通交管，南通交管，这里是远洋号。

　　我轮预计抵达#4锚地的时间是当地时间上午10点。”

　　“Nantong VTS,Nantong VTS, this is MV Ocean. My ETA at #4 Anchorage is 1000 Local Time.”

　　3. ETB - 预计靠泊时间

　　全称：Estimated Time of Berthing

　　中文：预计靠泊时间

　　它是什么：指你的船预计安全地停靠到泊位上的时间。

　　关键点：这是码头、经营公司等最关心的时间，因为它意味着船舶可以开始装卸作业了。

　　VHF实战例句：

　　“港调，这里是远洋号。拖轮已带好。我轮预计靠妥5号泊位的时间是下午4点30分。”

　　“Port Control, this is MV Ocean. Tugs made fast. Our ETB at Berth 5 is 1630 local time.”

　　3核心要点总结与辨析

　　4如何区分?

　　ETD的使用场景跟其它两个区别还是蛮大的，很多小伙伴不理解ETA和ETB的区别，其实：

　　ETA 是“我到港界范围以内了”，但船还在移动。

　　ETB 是“***好码头了”，船已经停稳。

　　例如：

　　你的 ETA at pilot station(到引航站时间)可能是1400，但靠泊操作需要1小时，那么你的 ETB(靠泊位时间)就是1500。

　　而ETD 的使用场景相对简单一些：

　　它既可以指离开泊位，也可以指离开港口。

　　通常，在报告动态时，会具体说明，如 ETD from berth(离泊)或 ETD from port(离港)。

　　5实战小测验

　　1.你船正在驶向南通港，你需要告诉南通交管你预计明天早上6点到达港内的锚地。你会报告哪个“ET”?请说出完整句子。

　　2.装卸作业已经完成，你预计2小时后所有手续办妥即可解缆离开。这时你需要通知代理你的计划，你会报告哪个“ET”?

　　3.你收到码头通知，由于前面还有一条船，你的靠泊时间要推迟1小时。这时你需要更新哪个“ET”时间?

　　答案：

　　1.报告ETA。

　　例句："Nantong VTS, this is MV Ocean. My ETA at the inner anchorage is 0600 tomorrow local time."

　　2.报告ETD。

　　例句："Agent, this is MV Ocean. Our ETD from berth is expected in 2 hours."

　　3.更新ETB。

　　例句："Terminal, this is MV Ocean. Understood, our updated ETB is 1700 local time."

　　精准的报告，是安全与效率的基石。

　　希望这篇简单的指南能帮助您更好的理解航海常用语，更自信、更专业地使用英语通信!